固定式安装的设备 ( 水轮机、 涡轮钻机) 来 泵、 说, 温度低并不危险, 因为橡胶轴承始终有水 冲着。 螺旋桨轴承在船舶航行时始终处于水 中, 因此, 它们同样也不会因失去弹性和强度 而受到威胁。 在低温条件下, 维修作业涉及螺 旋桨沟槽时, 必须十分谨慎细致, 切勿使橡胶 轴承受到压力和撞击。 温度在- 50° 下工作的橡胶轴承, 当加 C 热使温度升至室温后, 其物理机械性能不变。 美国 V icher Inco rp. 公司研制了一种结 构安全可靠的滑动轴承[ 7 ] , 它有用橡胶型弹性 材料制成的有效耐磨层。 在轴承耐磨层和轴承 盒之间有一加强元件。 它用胶粘剂固定在轴承 盒上。 加强元件用金属制造, 整个表面布满孔 眼。 制造过程中, 弹性层填入加强元件的孔眼, 使弹性层与金属加强元件的粘附强度提高。 牌号为 H Ц 630 15 [ 8 ] 的固定立式潜水 B 离心泵是安全可靠的, 其轴的底部支承 ( 图 3) 是固定在抽吸管上的橡胶滑动轴承。 泵用 于排放船舶上被淹舱室中的海水或淡水, 也 可用于辅助作业米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台。 泵是由驱动电动机 ( 图 3 未 标出) 和单级离心泵组成的机组, 用座窗盖联 结为一整体结构。 电动机轴与泵轴用刚性离 合器联接。 泵的壳体是一个铸件, 其内腔为螺 旋状的、 腔体断面逐渐扩大的管道, 它沿工作 轮出口的四周安置并逐步地过渡到压力管。 壳体上有顶盖, 盖上有轴的端部封口。 橡胶滑 动轴承由晃动不定的水润滑和冷却, 水从泵 壳体的压力腔中流出经专用管道再返回壳体 的抽吸腔中。 牌号为 Э Н 5 和 Э Н 14 [ 9 ] 的船用立式 Ц2 Ц2 循环离心泵具有优良的使用性能, 底部有作 为橡胶滑动轴承的泵转子的支承 ( 图 4 ) , 轴 承用晃动不定的水润滑和冷却。 水从泵的增 压腔中流出, 经专用管道再返回泵的抽吸腔

　　支承始终处在水下工作。 水冲去金属轴承的 润滑油, 结果使轴承很快就受磨损。 起初, 造 船者将金属轴承换成用水润滑的木质轴承。 但由于它们对水中砂粒的摩擦作用特别敏感 而寿命不长。 橡胶滑动轴承与金属的不同, 它 们可用水润滑; 也与木质层压板的不同, 它们 不怕悬浮在水中砂粒的摩擦作用。 如果砂粒 掉到金属轴和橡胶轴承之间, 那么轴就会把 它们推向轴承的弹性材料, 然后顺着转动方 向滚到最近一个润滑沟槽里, 被水冲去。 由于轴不是移动固体粒子, 而是滚着挪 动它们, 这样轴的磨损就不大。 这种情况下, 轴颈表面的抛光仍很好, 明显地不同于通常 在没有弹性的硬轴承中运转的轴, 后者具有 那种被严重磨损擦伤的表面。 橡胶轴承中轴 颈的抛光表面同样也提高了橡胶轴承的完好 性, 并使磨损降低 。 橡胶具有高耐磨性, 完全能满足滑动轴 承的工作要求。 从使用期限的角度看, 它不但

　　将它镀铬或采用青铜或蒙乃尔金属轴瓦。 如 果水经过轴承沟槽的自然循环不能充分得到 保证的话, 那么就必须采取强制性供应清水。 不允许轴承升温至 90° 以上。 C 对负载的橡胶2金属轴承必须检查是否 有可能存在的橡胶与金属粘合上的缺陷。 这 类缺陷中有许多 ( 裂纹、 砂眼、 掉皮) 是可以用 超声波探伤器发现的。 质量检查应贯穿橡胶滑动轴承生产的所 有阶段, 这样才能保证原材料、 半成品和制成 品性能的稳定性。 原材料和制成品都要进行 检查。 硫化胶要做扯断试验, 要测定硬度和耐 介质腐蚀作用的性能。 试验既要用特制的试 样做, 也要用成件的橡胶轴承做。 橡胶2金属 滑动轴承在带有专用夹具的大型拉力试验机 上在变形速率不大的条件下整个地做橡胶与 金属粘附强度试验, 测定断裂负荷、 相对伸长 率和破坏的性质。 对橡胶滑动轴承的要求越高, 用途越重 要, 就越要用诸多的综合性能指标来评估它们 的质量。 通过这些指标可以确定轴承的安全可 靠性。工作能力、 以及是否存在潜在缺陷等等。 橡胶及胶料的工艺性能说明它们的加工 和硫化特性。 工艺性能决定着加工中的能源 消耗, 加工速率, 因此, 也决定着工艺装备的 生产能力, 半成品的质量, 尤其是半成品尺寸 的稳定性和外观状况。 工艺性能包括塑弹性能、 内聚性能、 粘着 性能、 摩擦性能和硫化性能。 它们决定胶料的 辊压性、 压延性、 压出性和成型性。 这些性能 可以在实验室装备或生产装备上直接测得。 硫化胶机械性能包括弹性强度、 弹性松 弛、 摩擦性能, 动态负荷下的机械性能以及对 温度 ( 耐热性、 耐寒性) 、 不同介质等各种因素 作用的稳定性。 当温度在零下时, 橡胶轴承冻硬, 失去弹 性和强度。 视橡胶类型的不同硫化胶的玻璃 化温度在 - 20° 至 - 60° 之间。 在这温度 C C 下, 不应使橡胶轴承承受任何形变和撞击。 对

　　的。 水的粘度是粘度最低的润滑油的 1 40。 因此, 水的承载层厚度比工作条件相同的矿 物油的约小 6 7。因此, 用水润滑时轴承工作 安全性的保证不但有赖于特种橡胶的应用, 而且还要借助结构: 轴隙中合理的供水和配 水, 提高共轭表面的尺寸和几何形状的准确 性, 减少表面的径向振摆、 椭圆度、 锥形度和 不垂直度。 由于硫化胶具有弹性性能, 滑动轴承的 支承对轴的歪斜和摇摆的敏感性是很小的, 但是, 不允许中断供水, 因为停水会造成轴被 “卡住”轴承被损坏的现象发生。 此外, 橡胶 、 轴承还具有一定的承载性能。 直径为 30 240mm 的螺旋桨用的和船 ～ 舶机械用的轴上采用支承型橡胶2金属滑动 轴承[ 5, 6 ]。 根据金属轴瓦的结构生产两种类型 轴承: 无凸缘的 ( 图 1) 和带凸缘的 ( 图 2) 。 根 据总长度生产三种尺寸轴承: 加长的—Д 标 , 准长度的—Н和缩短的—К 。 ( 橡胶轴衬) 表面不允许 轴承的橡胶元件 有: 裂纹, 断裂印痕, 气泡, 气孔, 蜂窝, 外来杂 质; 大于 0. 5mm 的凸起和凹陷; 毛刺, 模具 接合面上大于 1mm 的飞边, 切痕, 缺胶, 深 度和宽度大于 3mm 的凹坑。 轴承的金属轴 瓦表面不允许有: 锈痕和鳞皮; 长于 3mm 、 深

　　衡度。 轴的转动频率和沟槽的断面。 如果轴 承在污染水中工作, 则必须采用耐磨的橡胶 衬里, 而且衬里的厚度要稍大些。 橡胶与黄铜 的粘合是最安全可靠的, 操作也简单, 因此, 应优先采用黄铜轴套。 钢制轴套必须镀黄铜 或用其它能保证橡胶与金属的粘附强度不低 于 4M Pa 的方法进行加工。 橡胶轴承的半成 品用注压法制造, 在硫化罐或特殊形状的高 压釜中硫化, 但建议在专用车床上作进一步 的精磨光处理。 用水润滑的橡胶轴承, 其摩擦系数随轴 的圆周速率加快而下降。 圆周速率低时应在 ( 0. 米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台(访问: hash.cyou 领取999USDT）5 2. 5) ・10Pa 压力下供水。 ～ 橡胶滑动轴承尤为广泛地应用于快速旋 转的轴中, 这不仅由于它摩擦系数低, 也由于 橡胶衬里能减少轴和整套机组的振动。 为使 橡胶轴承符合使用要求, 轴颈表面必须非常 光滑并不沾油。 装配时轴必须很容易且带有 一定间隙地装入轴承。 为预防轴颈腐蚀必须

　　承沟槽的冷却水在流水润滑系统中的升温不 超过 1 2°。 所以, 热老化和光老化作用并 ～ C 不影响运转中的橡胶轴承。 可见, 橡胶轴承处 于水中, 其中包括在海水中, 对硫化胶的老化 过程并没有什么影响。 当用水作橡胶滑动轴承的润滑剂时, 其 润滑层厚度与润滑油相比是很小的。 这使极 限使用状况下的工作条件变坏了。 从另一方 面看, 水作为润滑液可以保证将摩擦中释放 出来的热量充分排放。 与矿物油相比, 水的热 容量较高 ( 几乎高 1. 5 倍) 、 导热性能好、 蒸发 潜热大。 所有这一切都改进了摩擦部件的热 工状况。 研究表明[ 4 ] , 在液力支承轴承中用水 替代涡轮油使承载层中润滑剂的升温量降低 了 9 10。 用水润滑快速滑动轴承是最有效的, 这 类轴承中解决摩擦区热量排放的问题尤为明 显。 用水润滑时温度的局部提高有一定的危 险性。 因此, 当温度高于 100°、 C 压力正常的 情况下, 水转变成蒸气状态, 润滑层被破坏, 而这又促使温度进一步提高和摩擦表面的损 坏。 所以, 即使温度升高是短暂的, 也可能导 致橡胶轴承工作能力的损坏。 在流体和界面摩擦的条件下, 滑动轴承 中水的行为是由它的粘度和热物理性能决定

　　振、 对安装误差和撞击的灵敏度低、 价格低 廉、 重量轻、 可节省有色金属、 维护费用低、 可 机械加工、 并可大大简化采用此轴承的设备 之结构。 因此, 橡胶是滑动轴承优良的耐磨材 料, 它们具有的综合性能无论是金属, 还是木 质层压板都不具备的。 橡胶也有一些与其优良性能并存的缺 点。 其一, 橡胶的低导热性能限制了它在温度 高于 90° 以上的轴承中的应用。 其二, 橡胶 C 对碳钢有腐蚀作用。 这就必须对轴进行护面 处理, 或者把它们镀上不锈钢。 当轴的护面严 重磨损时, 维修就困难了。 其三, 当长时间停 机后, 橡胶轴承的起动力矩增大。 上述缺点缩小了橡胶作为轴承衬里材料 的应用范围。 但是, 橡胶轴承的优点是如此显 著, 以致近五十五年来在一系列技术领域 ( 造 船业、 泵制造业、 涡轮机制造业等) 中它们仍 得到广泛的应用。 与塑料不同, 橡胶及其硫化胶在空气氧 ( 臭氧) 、 热和日光的作用下易产生结构变化。 橡胶轴承在长期使用或储存中, 硫化胶的物 理机械性能发生变化, 即发生老化过程。 这时 硫化胶表面变硬, 布满裂纹, 硫化胶材料变 脆。 为防止硫化胶老化, 在制备过程中加入 专用化合物—防老剂。 这样可制得耐日光照 射和热氧作用的硫化胶。 安装在泵、 涡轮机、 螺旋桨、 搅拌装置及 其它设备上的橡胶轴承, 使用过程中始终处 于水下, 不受臭氧和日光照射的影响。 流经轴