3、NSK公司轴承补充代号 3.1 NSK公司轴承补充代号 NSK公司的轴承拥有NSK和RHP两个品牌，现分别介绍其补充代号。 3.1.1 NSK轴承补充代号 NSK轴承代号由基本代号、前置代号和后置代号构成。基本代号表示轴承的系列（包括类型）内径尺寸和接触角；前置代号表示特定轴承；后置代号是轴承的结构形状、尺寸、材料、密封、保持架、公差、游隙、热处理、润滑、技术要求等有改变时，在轴承基本代号后添加的补充代号。NSK轴承代号排列规则见表3-22. 表3-22 NSK轴承代号排列规则 轴 承 代 号 前置代 号 基本代号 后 置 代 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 特定轴 承 轴承系 列 内径代 码 接触角代号 内部结构 材料 保持架 密封圈防尘盖 套圈形状 配合及衬垫 游隙 公差等级 特殊规格 衬垫套筒 润滑脂 1、前置代号 F——凸缘外圈的深沟球轴承（适用于 d﹤10mm），例：F 605。 HR——高负载圆锥滚子轴承，例：HR 30207 J。 MF——特定尺寸的凸缘外圈深沟球轴承（d﹤10mm），例：MF 52。 MR——特定尺寸的深沟球轴承（适用于d﹤10mm），例：MR 31。 2、基本代号 ⑴ 轴承系列代号 略。 ⑵ 轴承内径代号 略。 ⑶ 接触角代号 A——角接触球轴承，接触角30°，例：7202 A。 A5——角接触球轴承，接触角25°，例：7902 A5。 B——角接触球轴承，接触角40°，例：7202 B。 C——角接触球轴承，接触角15°，例：7202 C。 C——角接触球轴承，接触角20°，例：30314 C。 D——角接触球轴承，接触角28°，例：30305 D。 3、后置代号 ⑴ 内部结构 A——内部设计与标准不同的轴承。 C CA——带黄铜实体保持架 高负载调心滚子轴承，例：24024 C、22324 CA、 CD——带冲压保持架 23024 CD。 E——高负载圆柱滚子轴承，例：NU 209ET。 H——高负载推力调心滚子轴承，例：29332 H。 J——圆锥滚子轴承的外圈滚道的小端径，角度、外圈宽度与ISO规定一致，例：HR 30304 J。 ⑵ 材料 g——套圈，滚动体为渗碳钢。 h——套圈，滚动体为不锈钢。 ⑶ 保持架 M——铜合金实体保持架，例：NU 230 EM。 T——合成树脂保持架米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台，例：NU 206 ET。 W——冲压保持架。 V——无保持架。 ⑷ 密封圈、防尘盖 Z ——一面带钢板防尘盖，例：6208 Z。 ZS ZZ 两面带钢板防尘盖，例：694 ZZ、683 ZZS。 ZZS D 一面带接触式橡胶密封圈，例：608 D、6204 DU。 DU DD 两面带接触式橡胶密封圈，例：606 DD、6905 DDU。 DDU V——一面带非接触式橡胶密封圈。 VV——两面带非接触式橡胶密封圈，例：6905 VV。 ⑸ 套圈形状 K——圆锥孔，锥度1:12，例：1207 K。 K30——圆锥孔，锥度1:30，例：24120 CK30. E——套圈上有切口或油孔。 E4——外圈上带油槽，油孔，例：239/500 E4。 N——外圈外径带止动槽，例：6810 N。 NR——外圈外径带止动槽、止动环，例：6810 NR。 ⑹ 配合及衬垫 DB——背靠背成对安装，例：7220 CDB。 DF——面对面成对安装，例：7220 CDF。 DT——串联成对安装，例：7220 CDT。 +K——外圈带衬垫。 +L——内圈带衬垫。 +KL——内圈、外圈带衬垫。 H——紧定套的结构代号。 AH——拆卸套的结构代号。 HJ——L型档边圈结构代号。 ⑺ 游隙 C1——向心轴承径向游隙，比C2游隙小。 C2——向心轴承径向游隙，比标准游隙小。 CN（省略）——向心轴承径向标准游隙。 C3——向心轴承径向游隙，比标准游隙大。 C4——向心轴承径向游隙，比C3游隙大。 C5——向心轴承径向游隙，比C4游隙大。 CC1——圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比CC2游隙小。 CC2——圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比标准游隙小。 CC——圆柱滚子轴承（不可互换）径向标准游隙。 CC3——圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比标准游隙大。 CC4——圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比CC3游隙大。 CC5——圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比CC4游隙大。 MC1——小型、微型球轴承径向游隙，比MC2游隙小。 MC2——小型、微型球轴承径向游隙，比MC3游隙小。 MC3——小型、微型球轴承径向游隙的标准游隙。 MC4——小型、微型球轴承径向游隙，比MC3游隙大。 MC5——小型、微型球轴承径向游隙，比MC4游隙大。 MC6——小型、微型球轴承径向游隙，比MC5游隙大。 CM——电机用深沟球轴承，圆柱滚子轴承的径向游隙。 CT——电机用圆柱滚子轴承的径向游隙。 ⑻ 公差等级 P0（省略）——公差等级符合JIS标准规定的0级。 P6——公差等级符合JIS标准规定的6级。 P6X——公差等级符合JIS标准规定的6X级。 P5——公差等级符合JIS标准规定的5级。 P4——公差等级符合JIS标准规定的4级。 P2——公差等级符合JIS标准规定的2级。 ⑼ 特殊规格 X26——使用温度限制在150℃以下。 X28——使用温度限制在200℃以下。 X29——使用温度限制在250℃以下。 S11——调心滚子轴承，使用温度限制在200℃以下。 3.1.2 RHP轴承补充代号 RHP轴承代号分别为英制标准轴承代号和公制标准轴承代号。这里只介绍公制标准轴承的后置代号。 ⑴ 内部结构 B——接触角为40°。 S﹡——经热稳定处理的轴承，其中﹡表示特定的数。 W33——带有油槽和油孔的调心滚子轴承。 ⑵ 外形尺寸和外部结构 K——圆锥孔，锥度为1:12. LOC——具有定位作用，外径尺寸压缩的轴承。 N——外圈带止动槽。 NR——外圈带止动槽，并带止动环。 ⑶ 密封与防尘 RS——单面合成橡胶密封。 -2RS——双面合成橡胶密封。 RSN——一面密封，另一面带止动槽。 RSNR——同RSN后置代号，并带止动环。 RSZ——一面密封，另一面带防尘盖。 RSZN——同RSZ后置代号，且防尘盖同面带止动槽。 Z——单面冲压金属防尘盖。 -2Z——双面冲压金属防尘盖。 ZN——一面冲压金属防尘盖，另一面带止动槽。 ZNB——单面冲压金属防尘盖，同面带止动槽。 ⑷ 保持架及材料 M——黄铜实体保持架，滚动体引导。 MA——黄铜实体保持架，外圈引导。 MB——黄铜实体保持架，内圈引导。 MNA——双半黄铜实体保持架（铆接），外圈引导。 MNB——双半黄铜实体保持架（铆接），内圈引导。 ⑸ 轴承游隙 CN——径向游隙为标准值（不标准）。 C2——小于标准游隙。 C3——大于标准游隙。 C4——大于C3组游隙。 C5——大于C4组游隙。 A*/*——特殊轴向游隙，其中*/*为以μm计的最小/最大值。 R*/*——特殊径向游隙，其中*/*为以μm计的最小/最大值。 P*/*——特殊轴向过盈，其中*/*为以μm计的最小/最大值。 ⑹ 组合配置 D——任意配对角安装球轴承。 DB——背靠背成对安装。 DF——面对面成对安装。 DT——串联成对安装。 4、瑞典SKF公司轴承补充代号 SFK公司的滚动轴承、滚动轴承部件及附件的完整代号由基本代号和补充代号组成。基本代号由轴承类型代号、尺寸系列代号和内径代号构成。基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸，是轴承代号的基础。补充代号是轴承结构形状、尺寸、公差、技术要求有改变时在基本代号左右添加的代号。在基本代号左边添加的代号为前置代号，用以识别轴承部件，在基本代号右边添加的代号为后置代号，用以表示与原设计由区别或与现行生产的标准有差异的设计类型。 前置代号 GS——推力圆柱滚子、推力滚针轴承座圈。例：GS81107为推力圆柱滚子轴承81107的座圈。 K——推力滚子和保持架的组合件。例：K81107。 K- ——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈（内椎体）或外圈（锥环）。例：K-09067为09000的圆锥滚子轴承的内椎体。K-09195为09000的圆锥滚子轴承的锥环。K-09067/K-09195为由内椎体K-09067和锥环K-09195组成的完整圆锥滚子轴承。 L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例：LNU207为圆柱滚子轴承NU207的内圈。L30207为圆柱滚子轴承30207的外圈。 R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。例：RNU207为圆柱滚子轴承NU207带滚子和保持架组合件的外圈。R30207为圆锥滚子轴承和保持架组合件的内圈。 WS——推力圆柱滚子，推力滚针轴承轴圈。例：WS81107为推力圆柱滚子轴承81107的轴圈。 后置代号 如果轴承代号中有数个后置代号，则这些后置代号按以下顺序分组排列：①内部设计，②外部设计，③保持架，④其他特点。①②③组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距；②组中的防尘盖和密封圈的后置代号前面置一个连字符“-”：④组的后置代号前面置一斜线，斜线也用来隔离下一列两种情况下的两个④组后置代号； 第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。例：6205/P53/223316。 表示压缩和（/或）移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号，若省略斜线）。 ⑴ 内部设计 A B C ——当正常的内部结构有变动时，这些后置代号及其组合一般构成轴 D 承系列代号的一部分，它们通常只在过渡时期使用，过渡时期之后及略去不用。然后当它们表示某种替代结构时，这些后置代号就变成永久性的了。通常它们的含义是某一类轴承类型或轴承系列所特有的。例： 单列角接触球轴承 ACD——接触角为25°。 B——接触角为40°。 CC——接触角为12°。 CD——接触角为15°。 BE——接触角为40°的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架为标准保持架。 双列角接触球轴承 A——外径≦90mm轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙 6.6保持架。 E——轴承一侧有装球缺口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。 调心滚子轴承 CAC ECAC CA ——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。内圈两侧具有固 ECA 定档边，活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工，有助于滚子引导，并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子，以提高负载能力。 CC C ——这类轴承滚子呈对称型，内圈无档边。每列滚子带有冲压钢板 CEC 保持架。活动中挡圈由内圈引导。EC型轴承采用加强滚子，以提高负载能力。CC型轴承滚子和滚道表面经优化加工，有助于滚子引导，并可减少摩擦。 E—— 是SKF公司采用最新标准设计，轴承滚子对称，内圈无档边，铁青 铜制造的活动中挡圈靠近外圈，由保持架引导，每列滚子有一冲 压钢板保持架。E型轴承具有CC型轴承的全部优点，最新发展的 保持架可放入更多更大直径的加长滚子，使轴承负载能力更高。E 型轴承外圈带有油槽及三个油孔，后置代号中不用W表示，如不 带油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。 圆柱滚子轴承 B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。 B4——轴承套圈表面及滚子表面经处理（满装滚子轴承）。 EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，档边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。 ⑵ 外部设计 CA CB ——通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联、面对面或背靠背）CC 配对安装。背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常 值之比：小（CA）、正常（CB）、较大（CC）。 -2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。 G——通用配对型但列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。 GA——面对面或背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。 GB——面对面或背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。 GC——面对面或背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。 K——圆锥孔，锥度1:12。 K30——圆锥孔，锥度1:30。 -LS——轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。 -2LS——轴承两面具有LS密封。 N——轴承外圈上有止动槽。 NR——轴承外圈上有止动槽并带止动环。 N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。 PP——轴承（支承滚轮轴承，凸轮随动轴承）两面具有接触式密封。 RS——轴承（滚针轴承）一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。 -RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。 -2RS1——轴承两面具有RS1密封。 -2RS——轴承（滚针轴承）两面具有RS密封。 -RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。 -2RZ——轴承两面具有RZ密封。 X——1、基本尺寸经修正以符合ISO标准；2、柱形滚动面（支承滚轮轴承，凸轮随动轴承）。 Z——轴承一面具有防尘盖（非摩擦密封）。 -2Z——轴承两面具有防尘盖。 -ZN——轴承一面具有防尘盖，另一面外圈上有止动槽。 -2ZN——轴承两面具有防尘盖，外圈上有止动槽。 -2ZR——同-ZN，带止动环。 -2ZNR——同-2ZN，带止动环。 ⑶ 保持架 为了表明轴承中保持架的引导方式，保持架的后置代号之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引导；B表示保持架由内圈引导。无表示的保持架由滚动体引导。 例：MA——黄铜机制保持架，外圈引导。 保持架后置代号之后也可加数字，米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台(访问: hash.cyou 领取999USDT）表示不同的设计或材料。 例：TN9——玻璃纤维增强尼龙6.6模注保持架。 F——钢或特殊铸铁制实体保持架。 J——钢板冲压成型保持架。 M——轻合金实体保持架。 MP——黄铜实体保持架。 P——玻璃纤维增强尼龙6.6模注保持架。 TN——工程塑料模注保持架。 Y——铜板冲压成形保持架。 V——满滚子轴承（无保持架）。 VH——由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承（圆柱滚子轴承）。 ⑷ 其他特性 ① 公差等级 /CLN——相当于ISO公差等级6X，用于公制圆锥滚子轴承（宽度公差有降低）。 /CL0——相当于ISO0公差，用于英制圆锥滚子轴承。 /CL3——相当于ISO3公差，用于英制圆锥滚子轴承。 /CL7A——符合差速器轴承配置标准的圆锥滚子轴承。 /CL7C——符合差速器轴承配置特殊标准的圆锥滚子轴承。 /P4——尺寸及旋转精度符合ISO4级公差（比P5精密）。 /P4A——尺寸精度符合ISO4级公差，旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。 /P5——尺寸及旋转精度符合ISO5级公差（精度高于P6）。 /