轴承的功用：用来支承轴及轴上零件 。 ;一、滑动轴承的特点及应用 ;2、滑动轴承的应用领域 ;分 类;三、滑动轴承的设计内容 ;一、 整体式径向滑动轴承;将轴承座或轴瓦剖分制造，两部分用螺柱连接。;组成：轴承座和止推轴颈。 ;;§12-3 滑动轴承的失效形式及常用材料;咬粘（胶合）—当温升过高，载荷过大时，导致油膜破裂，或因供油不足时，油膜不易形成，使轴颈和轴承的相对运动表面材料发生粘附和迁移，造成轴承损坏。严重时可能导致抱死，相对运动中止。;其它失效形式:;轴瓦失效实例:;汽车用滑动轴承故障原因的平均比率;二、滑动轴承的材料; 工程上常用浇铸或压合的方法将两种不同的金属组合在一起，性能上取长补短。;;1) 轴承合金（通称巴氏合金或白合金）;2）铜合金 ;铝青铜;3）铝基合金 ;4) 铸铁;含油轴承： 用粉末冶金制作的轴承，具有多孔组织，可存储润滑油。???用于加油不方便的场合。含油轴承加一次油，可使用较长时间。;塑料：耐腐蚀，有一定的自润滑作用，高温下有一定润滑能力，嵌入性好，不易擦伤配合表面，减摩、耐磨性都较好。但热传导能力差，线膨胀系数大，强度低，承载能力小 。;橡胶：具有较大的弹性，能减轻振动使运转平稳，可用水润滑。常用于潜水泵、沙石清洗机、钻机等有泥沙的场合。;§12-4 轴 瓦 结 构 ;薄壁轴瓦;单一材料 ;铸造轴瓦 ;——将轴瓦一端或两端做凸缘。;;三、油孔和油槽 ;开孔原则：;双轴向油槽开在轴承剖分面上;;§12-5 滑动轴承润滑剂的选择 ;1）当压力高和滑动速度低时，选择针入度小一些的品种；反之，选择针入度大一些的品种。;但p 10 Mpa时可忽略。变化很小。;滑动轴承润滑油的选择 ;适用场合：用于一些有特殊要求的场合。;例如：二硫化钼用粘结剂调配涂在轴承摩擦表面上可以大大提高摩擦副的磨损寿命。将全熔金属注到石墨或碳—石墨零件的孔隙中，或经过烧结制成轴瓦可获得较高的粘附能力。 ;§12-6 不完全液体润滑滑动轴承设计计算;设计准则： 保证边界油膜不破裂。;校核内容：;;2、验算轴承的pv值 （控制轴承发热量，限制轴承温升，防止胶合失效）;二、止推滑动轴承的计算 ; 因多环式止推轴承中的载荷在各环间分布不均， [p]和[pv]值应分别比单环式的降低50%。 ;一、流体动力润滑的基本方程 ;取微单元体进行受力分析： 对单元体列x方向的力平衡方程式： ;将上式对y积分得油层速度u：;;;; 如果两板不平行板。板间间隙呈沿运动方向由大到小呈收敛楔形分布，且板A有载荷， 当板A运动时，两端速度若呈虚线分布，则必然进油多而出油少。由于液体实际上是不可压缩的，必将在板内挤压而形成压力，迫使进油端的速度往内凹，而出油端的速度往外鼓。进油端间隙大而速度曲线内凹，出油端间隙小而速度曲线外凸，进出油量相等，同时间隙内形成的压力与外载荷平衡，板A不会下沉。这说明了在间隙内形成了压力油膜。这种因运动而产生的压力油膜称为动压油膜。各截面的速度图不一样，从凹三角形过渡到凸三角形，中间必有一个位置呈三角形分布。;形成动压油膜的必要条件：;;;定义: χ＝ e / δ;;四、径向滑动轴承工作能力计算简介;积分可得轴承单位宽度上的油膜承载力： ;对于有限宽度轴承，油膜的总承载能力为：;2、最小油膜厚度hmin的确定 ;S—— 安全系数，常取S≥2。;3、轴承的热平衡计算 ;温升公式： ;为了保证轴承能正常，其平均温度: tm≤ 70~80℃ ;当 ti ＜ 35~40℃时，表明轴承不易达到热平衡状态，承载能力不足，可采取如下措施：;五、参数选择 ;0.6~1.5—电动机、发电机、离心机、 齿轮变速器;;应用：

　　 = ;3、润滑油粘度η ;六、液体动力润滑径向滑动轴承的设计方法 ;1、已知条件： 外加径向载荷F(N)，轴颈转速n(r/min)及轴颈直径d(mm)米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台。;③ 极限工作能力校核;§12-8 其它形式滑动轴承简介;2、主要设计参数 ;3、承载能力计算 ;;2、可倾瓦多油楔轴承;三、液体静压轴承 ; 依靠供油装置，将高压油压入轴承间隙中，强制形成油膜。静压轴承在任何工况下都能胜任工作。;四、气体润滑轴承

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