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　　内饰方面，经典的大众味道。标志性的方向盘造型，层次分明的内饰设计。相对保守的设计思路以及简洁之上的设计理念在内饰设计上体现的十分充分。途昂没有采用时下流行的全液晶仪表。更加传统的指针式仪表似乎更加适合途昂的定位。实际用起来，指针式虽然没有全液晶的那种震撼炫酷之感，但并不影响使用。何况，大众的这两个表盘设计的也挺顺眼。中控台功能分区十分清晰。大屏幕主要负责多媒体导航等等操作，屏幕下方的旋钮按键负责控制车内的空调。功能分区越清晰，学习成本越低，上手速度就更快。所以，这样的设计显然更加适合那些不太喜欢接受新鲜事物的人们。虽说大众套娃内饰风格没有什么惊喜，但车宽近2米，相比其它大众车型，途昂走线更加平缓舒适，更为简练，还是受到不少消费者的青睐。

　　具体配置，小编建议途昂380TSI四驱豪华版，毕竟是大众旗下的大7座，四驱版更能体现其出色的行动力和威慑力，具体配备Panorama 大尺寸全景天窗 (带电动遮阳帘/防夹功能/氛围灯)、车顶行李架、双反式LED大灯 (带大灯高度自动调节)、LED日间行车灯、大灯感光自动开启功能/离家大灯智能点亮、回家大灯延迟熄灭、矩阵式LED尾灯、角灯、前后LED雾灯、电动行李箱盖 (带位置记忆功能)、外后视镜电动调节，带加热功能、外后视镜电动折叠，带锁车自动折叠、倒车自动下翻(副驾)功能、上下车迎宾照明系统、前风窗加热喷嘴、后排隐私玻璃、自动感应雨刷、真皮座椅、前排座椅可加热、第二排座椅可加热、真皮多功能方向盘、自动防眩目内后视镜、前后金属门槛饰条、环境氛围灯基础套装、前排双片式中央扶手 (带高度调节，带11L储物盒)、后排中央扶手，带隐藏式杯托，带储物盒、带冷却功能的手套箱、丰富的安全系统、后倒车雷达、PLA智能泊车辅助系统，带前倒车雷达、倒车影像、定速巡航、三区自动空调系统 (带Clean Air PM2.5 空气净化装置)、八扬声器专业级音响系统、驾驶模式选择 (8种模式)米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台、KESSY 一键启动系统、KESSY 五门免钥进入系统、8英寸MIB触摸屏娱乐及导航系统、多功能普通仪表等，属于极其丰富的配置车型，也是比较卖座的车型。